Машина почти три года на сайте9982 посещения (5 сегодня)
Текст изменён 7 октября 2012 в 14:43
Умели всё-таки раньше машины делать. Материалы все были натуральные: в сиденьях натуральная солома, металл высококачественный, да ещё и оцинкованный, виниловая торпеда, стеклянные фары. А что сейчас? Сплавы, дерматин, да пластмасса B4 моя вторая машина. До неё была B3 89г.в. которая исправно катала меня больше двух лет. Полюбив восьмидесятку за небывалую практичность захотелось обновить модель. Выбор пал на машину 94г.в. с климат-контролем, двухлитровым мотором ABK 115л.с. и механикой. На мой взгляд, тогда это была наиболее удачная комплектация. Машину искал месяца 3. Всё, что мне попадалось было убито в хлам. Драные салоны, покоцаные кузова, плавающие холостые, мутные продавцы Хотел уже на всё забить и купить A4, но попалась именно та машина, которую я хотел. Прежний хозяин не жалел денег на обслуживание, в итоге машина выглядела отлично как снаружи, так и внутри. За 6 лет из неприятностей был взорвавшийся радиатор печки (500р, менял сам) вследствие избыточного давления в системе (прбой прокладки ГБЦ). Как следствие переборка ГБЦ и замена всех прокладок, сальников, свечей и жидкостей. В остальном только мелочи: сайленты подрамника, да расходники в виде колодок масла и пр. В поворотах хрустел ШРУС, заменил. Поставил металлическую защиту. Из недостатков опоры! Их конструкция явно не для плохих дорог! Амортики газмяс Billstein B4. По буеракам почти не цепляю, т.к. стойки не так оседают как на масле. Расход 8-12л. Есть древний климат, который до сих пор исправно работает. Порадовал багажник и откидные спинки сзади. Музыка JVC Chameleon, акустика по-кругу JBL.По данным базы данныхДвигатель 2.0 (115 л.с.)Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2007 году выпускается с 1992 года
Я езжу на (до этого )Новомосковск
был три часа назад
Audi 80 2.0E Немецкая шлюха
Audi 80 2.0E Немецкая шлюха
Audi 80 2.0E Немецкая шлюха
Комментариев нет:
Отправить комментарий